Die Leitstempel „Par Avion jusqu'“…-“
Nachdem nun die O.A.T- und A.V.2- Stempel die Aufmerksamkeit der postgeschichtlich interessierten Aerophilatelisten gefunden haben (siehe Heft 54), sind auch die Stempel «Par Avion jusqu'ä » von den Sammlern entdeckt worden. Sie sollen (im Gegensatz zu den erstgenannten) das Ende der Luftpostbeförderung angeben, falls diese nicht mit dem Bestimmungsort der Briefsendung übereinstimmt.
Diese Stempel kennen wir in der Schweiz aus dem Jahre 1942, als in Genf ein Rahmenstempel in schwarz oder rot auf Sendungen angebracht wurde, die nur bis New York auf dem Luftweg zu befördern waren, siehe Luftposthandbuch Seite VSt-6, Nr. 52 (Abb. 1). Der Stempel wurde auch für andere Bestimmungsorte verwendet, indem New York gestrichen und der neue Bestimmungsort handschriftlich eingesetzt wurde. 1945 wurden dann in Genf zwei neue Stempel in verschiedener Grosse eingeführt, wo der Bestimmungsort nicht erwähnt, sondern von Hand einzusetzen war, Luftposthandbuch Seite VSt-6, Nr. 53 und 54 (Abb. 2 und 3).
Dass in anderen Ländern ähnliche Stempel bereits seit 1930 in Gebrauch waren, erfuhren wir aus einer soeben erschienenen Brochure von lan McQueen «JUSQU'Ä AIRMAIL MARKINGS (A Study)», erhältlich beim Autor in 55 Albany, Bournemouth BH13EJ,UK, für £10 plus Porto oder bei AEROPHIL, 5 Maison du Vigneron, CH-1266 Duillier. Auf 105 Seiten erwähnt der Autor nicht nur diese Stempel, sondern auch die Balkenstempel, mit denen die Luftpostetiketten am Ende der Luftpostbeförderung ungültig gemacht wurden, sowie Leitstempel aller Art. Er weist ausdrücklich darauf hin, dass seine Arbeit, die er mit Studie bezeichnet, nur ein Anstoss für weitere Publikationen sein soll, und er bittet auch die Leser, ihm bisher nicht veröffentlichte Stempel zu melden.
Die Stempel existieren meist in französischer Sprache, die ja die Sprache des Weltpostvereins ist. Britische Länder haben sich nicht daran gehalten und benutzten die englische Sprache «BY AIR TO », und auch die spanische Version «POR AVION HASTA » oder die holländische «VLIEGPOST TOT » kommt vor. Ob alle diese Stempel amtlicherseits, d.h. von Poststellen, angebracht wurden, ist kaum feststellbar, spielt aber bei der Bestimmung des Beförderungsweges keine Rolle.
Hier eine kleine Auswahl von Belegen:
Abb. 4: «PAR AVION JUSQU'A ROM A» auf einem Brief aus Soller ( Balearen) nach Paris vom 31.12.1937. Der Brief ist bereits vom Absender mit dem Leitvermerk «Por avion hasta Italia» versehen worden. Offenbar hat der Absender vermeiden wollen, dass der Brief mit der Lufthansa-Linie (Lissabon-) Salamanca-Marseille-Genf-Stuttgart befördert wurde. So ging er mit der Ala Littoria von Palma de Mallorca direkt nach Rom und von da per Bahn nach Paris.
Abb. 5: «Pur Avion jusqu'ä Hanoi» auf einem Brief von Zürich nach Saigon aus dem Jahre 1940. Der Brief wurde bereits in Heft 52, S. 29 zum Thema «Leitwegstempel» ausführlich beschrieben.
Abb. 6: «Mit Flug bis ... / Par avion jusqu'ä ...» auf einem Brief aus Graz nach Weilheim in Deutschland vom November 1932. In Wien hat man den Stempel angebracht und die Flug-Destination handschriftlich eingesetzt. Rückseitig der Ankunftstempel Nürnberg-Fürth Flughafen 23.11.32. 14-15.